现社会上存在很多种不同类型的叉车，有一种内燃叉车在使用过程中会出现各种不同的问题，很多使用者不知道该如何确定问题所在，下文将分析原因，帮您解决问题。

发动机机油燃烧会存在三种问题：1、由于气门油封质量差、发动机温度高或废气堵塞，导致气门油封漏油，对气门油封造成很大影响；2、拖轮和曲轴通风机构无法过滤机油，导致机油被吸入进气口。在这种情况下，只有机油过滤机构可以改进以消除故障或提高效率；3、油从活塞中泄漏出来。这表明节气门只在排气侧有积碳，但它是最有害的。原因主要是活塞和活塞环质量差或加工精度不够。

那么内燃叉车烧油后的解决方案有哪些？

一般来说，一种相对简单快捷的方法是添加特殊的修复剂。具体而言，以下两种类型添加剂：1、熔铸类：通过软金属或其他特殊材料连接到摩擦表面，以替代原始金属摩擦。这种添加剂在燃油初期可以起到一定的作用，但由于其颗粒和随机的油流，很容易堵塞油路和滤芯，造成更大的故障；2、锻造类：在运行期间通过发动机内部的高温高压在摩擦表面锻造金属，以形成新的摩擦表面，增加原始工件的尺寸，增强密封并保护原始摩擦表面。

虽然这两种添加剂都能在一定程度上缓解内燃叉车发动机机油燃烧现象，但应该提醒的是，这两种添加剂都不能根本解决发动机机油燃烧问题。并且添加剂的价格不便宜，如果经常使用，它很快就会和修理发动机的成本一样，还不如修理发动机可靠。感谢阅读。